Spécialistes du shipping et de l'offshore en Asie
L’activité de Filhet-Allard en Asie a pris une nouvelle dimension en 2021 avec l’acquisition de Latitude Brokers, société fondée à Hong Kong en 2014.
Sous la direction d’Andrew Brooker, Vanessa Toucas et Matt Cannock, nos équipes basées à Hong Kong et Singapour sont composées de spécialistes du shipping et de l’offshore. Elles comportent des experts de divers secteurs de l’industrie maritime, notamment des avocats maritimes, des agents de recouvrement, des prestataires logistiques, des opérateurs de navires, des courtiers maritimes, des assureurs et, bien sûr, des courtiers en assurance.
Corps de navires
Comment se protéger des multiples risques du domaine maritime ?
- Corps de Commerce Maritimes et Fluviaux
- Corps de Pêche
- Oil & Gas / Offshore
Marchandises transportées
Comment optimiser vos transactions et sécuriser vos marchandises d’un bout à l’autre de leur chaîne logistique ? Nos proposons les meilleures solutions de prévention, de transfert et de gestion de vos risques.
- Soft Commodities
- Hard Commodities & Energie
- Produits Finis
- Projets Clé en Main
Responsabilités Civiles Maritimes
Quelles clés pour la maîtrise de vos risques de Responsabilité Civile ?
- P&I Armateurs
- RC Affréteurs
- Assurance Juridique et Recours
- RC Portuaires
- Opérateurs de la Chaîne Logistique
Activités maritimes et portuaires
Comment protéger vos risques ?
- Chantiers
- Terminaux Portuaires
- Intermédiaires du Shipping et de la Chaîne Logistique
Yachts
Nous proposons des produits d’assurances spécifiques pour les yachts à moteur ou à voile en Asie. Pour les navires plus imposants et les super yachts, notre expertise s'étend à la Méditerranée et aux Émirats arabes unis, y compris pour des navigations dans le monde entier. Nous offrons des solutions d’assurance sur mesure dans les domaines suivants :
- Yacht et Navire
- Responsabilité civile
- Équipage
- Marina et infrastructure
- Construction et maintenance
- Assistance juridique et réglementaire
- Garanties adaptées à vos usages
Nos experts prennent la parole
The American Club have announced no GI this year with rates being adjusted based on Member’s records, but subject to a target 7% rise overall for all main...
The Shipowners Club have bucked the trend of required increases for the 2025/26 policy year becoming the only Club to announce a nil GI. Crucially, the...
JPI have released their 2025/26 renewal circular which details their requirements for a 7% General Increase for their Owners P&I and Charterers Liability...
Notre outil de comparaison P&I
